ನವದೆಹಲಿ: 2027ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಗುರುವಾರ ಮಾತನಾಡಿದ ಅವರು, “ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಲು ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. 2027ರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನದಂದು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅವಕಾಶ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ದೊರೆಯಲಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ರೈಲುಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಡೆದಿದ್ದು, ಜನರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮೂಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳಿದರು. “ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಈಗ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸದರೂ ತಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದೇ ಮಾನದಂಡ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆ ಸಿಗಲಿದೆ” ಎಂದರು.
ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈ–ಸ್ಪೀಡ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ 508 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 352 ಕಿ.ಮೀ ಗುಜರಾತ್ ಹಾಗೂ ದಾದ್ರಾ–ನಗರ ಹವೇಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 156 ಕಿ.ಮೀ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಹಮದಾಬಾದ್, ವಡೋದರಾ, ಭರೂಚ್, ಸೂರತ್, ವಾಪಿ, ಥಾಣೆ ಹಾಗೂ ಮುಂಬೈ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇಳಿಯಲಿದ್ದು, ಅಂತರನಗರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಬಲ ನೀಡಲಿದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈ–ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ಸಿಎಲ್) ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನೆಯ ಸುಮಾರು 85 ಶೇಕಡಾ ಭಾಗ — ಅಂದಾಜು 465 ಕಿ.ಮೀ — ಎತ್ತರದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 326 ಕಿ.ಮೀ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಕಳೆದ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಗುಜರಾತ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ವೇಳೆ ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈ–ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದರು. ಸೂರತ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನೂ ಅವರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದು, ವಜ್ರ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 26.3 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಹಾಗೂ 58,352 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಹೊಂದಿದೆ.
ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಒಳಾಂಗಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್–ಬೆಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಳಿ ಅಳವಡಿಕೆಯೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಪೈಕಿ 25ರಲ್ಲಿ 17 ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಗಿದಿದ್ದು, 47 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸೂರತ್–ಬಿಲಿಮೊರಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಹಾಗೂ ಹಳಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.